Ex Undis Solum – Page 2 – Pengagum Alam Raya

Curug Lanang, Air Terjun yang Hilang di Ci Tarum

Dulu, di aliran Ci Tarum di sekitar Leuwigajah, di tempat sekarang Curug Jompong berada, tidak hanya ada satu air terjun saja. Di sana terdapat deretan air terjun, ada dua air terjun lainnya ke hilir dari Curug Jompong. Dua air terjun itu kini tidak ada lagi, karena sejak 1985 ikut tenggelam dalam genangan Waduk Saguling setelah struktur bendungan dibangun antara Pasir Saguling dan Gunung Pancalikan, membendung Ci Tarum pada elevasi 650 meter di atas permukaan laut.

Keberadaan deretan air terjun di Bandung ini telah dilaporkan sejak lama. Tercatat Junghuhn yang pertama melaporkannya pada 1854. Junghuhn dalam bukunya Java, Zijne Gedaante, Zijn Plantentooi En Inwendige Bouw volume ke 4 yang diterbitkan tahun 1854 (hal. 384), melaporkan penemuan bebatuan Diorit di sekitar Curug Jompong. Ia juga melaporkan deretan air terjun setelah Curug Jompong. Curug Jompong adalah air terjun yang pertama, kemudian Curug Lanang, dan ketiga adalah Curug Kapek.

Pada tahun 1857, Ferdinand Hochstetter dan timnya dalam ekspedisi Novara, menapaktilasi jejak Junghuhn dan melaporkan hasil ekspedisinya dalam buku “Narrative of the Circumnavigation of the Globe by the Austrian Frigate Novara“. Dipimpin oleh Komodor B. von Wullerstrof-Urbair dan ditulis oleh Dr. Karl Scherzer, laporan mengenai tiga air terjun di sekitar Lagadar dilaporkan dalam buku volume kedua yang diterbitkan di London tahun 1862. Tapi catatan lengkap mengenai perjalanan ke Jawa ditulis langsung oleh Ferdinand Hochstetter dalam Geologische Ausflüge auf Java.

Laporan ini merupakan yang paling lengkap dan terperinci mengenai tiga air terjun di Lagadar. Dalam laporannya ini Hochstetter menuliskan pengalamannya berkunjung ke daerah ini.

” Curug Jompong adalah air terjun pertama di Ci Tarum. Lokasinya merupakan gerbang di mana Ci Tarum berpindah dari dataran Bandung menerobos perbukitan yang jika dilihat dari selatan (Gunung Tilu dan Gunung Patuha), perbukitan ini seolah membentuk koridor memanjang ke arah utara menuju dataran tinggi Bandung.

Erosinya cukup dalam di sini, hingga 100 kaki. Sebatang pohon kiara berdiri tegak di dasar sungai yang berdebur kencang, menjadi pemandangan indah yang natural dengan bebatuan yang ditumbuhi lumut. Aliran air menerjang di lembah dengan lebar sekitar 100 kaki, menderu menurun karena ada dua tingkatan, kemudian bersamaan jatuh setinggi 30 kaki. Sedikit jauh ke hilir kita bisa amati turunan ketiga.

Di tengah-tengah air yang berbusa, tampak batuan tertutup semak dan batuan besar yang seolah membentuk pulau kecil dengan pohon tumbuh dari retakannya. Dinding batuan di sebelah kiri sungai menunjukkan karakter felspatik, teramati juga hornblende dan massa trakitik yang mengandung kuarsa, dengan tekstur porfiritik dan berwarna terang.

Batuan ini mirip dengan batuan Vorospatak di Transylvania yang diteliti oleh Dr. Strassen yang mendeskripsi batuan ini sebagai Dasit. Sayang sekali saya tidak bisa mendapat spesimen yang segar dari tempat ini.

Sekitar setengah mil ke hilir dari Curug Jompong, Ci Tarum yang menoreh bukit-bukit trakitik, seperti Bukit Korehkotok di kiri sungai, dan kerucut Gunung Selacau yang mencolok di kanan sungai, kembali terdisrupsi.

Di sinilah air terjun kedua, yaitu Curug Lanang berada. Erosi sungai semakin dalam di sini. Tepi sungai terjal dan berbatu, sehingga untuk turun ke sungai hanya mungkin dengan bantuan tangga bambu. Curug Lanang ini lebih berupa jeram daripada air terjun. Batuannya sangat resisten dengan mineral berwarna abu kehijauan tanpa hornblende. Dinding vertikal di kiri sungai menunjukkan seri lapisan sedimen yang menarik, yaitu:

–6 kaki lempung
–8 kaki kerakal
–12 kaki batupasir coklat dengan selingan lempung
–10 kaki kerikil
–dan 20 kaki lapisan tipis batupasir kecoklatan.

Lapisan-lapisan sedimen ini berlapis datar tanpa disrupsi di atas masa batuan yang menjadi dasar sungai. Lapisan ini merupakan endapan danau yang menjadi dasar dari Dataran Tinggi Bandung.

Kami beristirahat sejenak, kemudian melanjutkan ke Curug Kapek, yaitu air terjun ketiga. Air terjun ini tidak jauh dari Curug Lanang, tapi karena tidak ada akses kami harus jalan memutar. Curug Kapek juga lebih tepat disebut sebagai jeram daripada air terjun. Sungai di segmen ini hanya selebar 24 kaki, dan air terjun jatuh dari ketinggian 6 kaki dari lapisan batupasir yang merupakan lapisan paling bawah dari profil yang saya sebutkan di atas. Pasir dalam profil ini merupakan endapan volkanik berukuran pasir halus.

Setelah mengamati sendiri, saya merasa cukup yakin tentang pendapat Junghuhn mengenai material yang dianggap sebagai lapisan danau di Dataran Bandung ini berasal dari endapan gunung api. Juga bahwa dataran tinggi ini, seperti juga daerah lain di tengah-tengah Pulau Jawa, ditimbun oleh endapan volkanik, lava, material rombakan, debu, dan pasir. Sementara endapan yang lebih tua mungkin endapan aluvial. Kami bisa membayangkan asal muasal dari material-material ini dengan menganalogikan dengan letusan gunung yang terjadi belakangan ini di Jawa, misal letusan Gunung Galunggung tahun 1822 yang aliran lumpurnya mengakibatkan areal yang berada pada jarak tertentu dari pusat erupsi ini tertimbun hingga 50 kaki dalamnya.”

Kemudian pada tahun 1930, Profesor geologi Th. Klompe dalam buku buku Bandoeng en haar Hoogvlakte (Bandung dan Dataran Tingginya), yang diterbitkan oleh Penerbit Visser & Co. cabang Bandung pada tahun 1930, menulis:

“…Tji Tarum menerobos batuan vulkanik yang membentuk lembah terjal seperti ngarai. Segmen ini terbagi menjadi tiga tingkat jeram. Tingkatan yang pertama disebut Tjoeroeg Djompong, di mana air sungai jatuh di sekitar air terjun setinggi kurang lebih 15 meter. Sungai kemudian mengalir melalui ngarai yang terbentuk di antara dinding curam dan memiliki kedalaman 100 hingga 150 meter hingga jeram kedua yang terbentuk dari batuan vulkanik yang sama di tempat Tji Mahi bermuara ke Tji Tarum. Tji Tarum berbelok agak ke barat daya sehingga tidak memungkinkan untuk melihat ke arah timur. “

Profesor Klompe tidak menyebutkan secara gamblang nama air terjun setelah Curug Jompong. Ia hanya menyebutkan bahwa terdapat tiga tingkatan jeram di daerah ini. Boleh jadi ini merujuk pada Curug Lanang dan Curug Kapek seperti yang telah dilaporkan oleh Hochstetter dan Junghuhn.

Setelah mencari-cari cukup lama, akhirnya saya dapat foto air terjun yang saya duga adalah Curug Lanang. Foto-foto ini merupakan koleksi digital dari Universitas Leiden. Kira-kira diambil tahun 1910. Keterangan dalam foto ini hanya menyebut jeram di Ci Tarum tempat bermuaranya Ci Kuya.

Perhatikan batu di gambar 1, merupakan batu yang sama dengan gambar 2. Sementara gambar 3 kemungkinan adalah foto dari jarak jauh.

Yang menarik di dalam Peta Geologi Lembar Bandung yang dibuat oleh van Bemmelen dan Szemian tahun 1934, terdapat toponimi Kapek di sebelah utara Curug Jompong. daerah ini berada di sekitar Ci Kuya yang kemudian bermuara ke Ci Tarum. Meski demikian kemungkinan besar di muara Ci Kuya ini justru merupakan letak dari Curug Lanang, karena deskripsi geografisnya lebih cocok, yaitu di antara Pasir Korehkotok di kiri sungai dan Gunung Selacau di kanan sungai (kiri kanan sungai dilihat dari arah sungai mengalir). Sementara dalam tulisan Klompe, ia menyatakan bahwa Ci Lanang berada di muara sungai pertama setelah Curug Jompong. Dalam peta geologi van Bemmelen dan Szemian ini, Curug Jompong ditandai dengan kata Stroomversnelling yang artinya jeram.

Peta Geologi Lembar Bandung van Bemmelen 1934

Kemungkinan lokasi Curug Lanang. Paling besar kemungkinannya adalah lokasi di hilir.

Tentu Curug Lanang tak bisa kita lihat lagi keberadaannya. Namun bukan berarti kita lupakan saja dan lanjutkan hidup seperti biasa. Justru kita harus menggali apa yang mungkin bisa kita manfaatkan untuk masa depan. (Menggali di sini bukan berarti menambang yaa).

Membuka ulang catatan-catatan lama bukan berarti bernostalgia dengan masa lalu dan menganggap masa lalu lebih baik dari masa sekarang. Ini hanyalah upaya untuk merefleksi diri, melihat kembali apa yang pernah kita punya agar kita bisa lebih bijak dalam mengambil keputusan ke depannya. Mempelajari sejarah adalah mempelajari kebijaksanaan lampau untuk kita manfaatkan dalam kehidupan kita sehari-hari sekarang. Paling sederhana bisa jadi menghidupkan kembali jalur berwisata di sekitar Curug Jompong. Mengajak orang-orang kembali ke masa lalu untuk bisa memperbaiki Ci Tarum yang rusak berat saat ini.

Dalam catatan-catatan panduan perjalanan berwisata di Bandung, sering sekali disebut bahwa daerah perbukitan intrusi yang diterobos Ci Tarum ini memiliki bentang alam paling indah di Pulau Jawa. Mungkin kita bisa mengembalikan daerah ini seperti dulu, kembali pada habitatnya sebagai tempat yang indah, tempat yang dikunjungi dan dibanggakan, bukan tempat yang dibelakangi dan ditinggalkan.

Semoga bermanfaat.

Sanghyang Tikoro Tempo Dulu dalam Foto dan Sketsa

Berikut beberapa gambar Sanghyang Tikoro tempo dulu dalam foto dan sketsa. Gambar didapat dari berbagai sumber.

Sanghyang Tikoro dalam buku Bandoeng en haar Hoogvlakte (1930)

Sanghyang Tikoro dalam Collection of the Natural Sciences Commission for the Dutch East Indies (1839-1844)

Sketsa Sanghyang Tikoro oleh Junghuhn dalam buku Java: Zijne Gedaante, Zijn Plantentooi en Inwendige Bouw (1854)

Sketsa arah aliran Ci Tarum di Sanghyang Tikoro oleh Antoine Aauguste Joseph Payen (1792 – 1853). Koleksi Tropenmuseum

Lukisan Sanghyang Tikoro oleh Antoine Aauguste Joseph Payen (1792 – 1853) tahun 1827

Lukisan Sanghyang Tikoro dari hilir oleh Antoine Aauguste Joseph Payen (1792 – 1853) tahun 1827

Catatan Ekspedisi Novara 1857-1859: Menyusuri Ci Tarum dari Curug Jompong Hingga ke Sanghyang Tikoro

Pada tahun 1857, angkatan laut Kerajaan Austria meluncurkan ekspedisi saintifik skala besar menjelajahi dunia dengan nama Ekspedisi Novara (1857-1859). Penelitian ini berlangsung selama 2 tahun 3 bulan, dari 30 April 1857 hingga 30 Agustus 1859. Penjelajahan ini dilakukan dengan kapal Novara di bawah komando Komodor Bernhard von Wüllerstorf-Urbair dengan 345 kru dan 7 orang saintis. Persiapan ekspedisi riset ini dilakukan oleh “Imperial Academy of Sciences in Vienna” oleh para peneliti terkemuka di bawah arahan geolog Ferdinand von Hochstetter dan zoolog Georg von Frauenfeld.

Ferdinand von Hochstetter dan laporannya

Kisah perjalanan ini dilaporkan dalam laporan “Reise der österreichischen Fregatte Novara um die Erde in den Jahren 1857, 1858, 1859 unter den befehlen des Commodore B. von Wüllerstorf-Urbair” dan diterjemahkan ke dalam bahasa Inggris menjadi “Narrative of the circumnavigation of the globe by the Austrian frigate Novara (Commodore B. von Wüllerstorf-Urbair)”, atau kalau dalam bahasa Indonesia menjadi Kisah Naratif Perjalanan Mengarungi Bumi dengan Kapal Penjelajah Novara.

Yang menarik dari ekspedisi ini adalah perjalanannya melewati Indonesia, dan Bandung pada 1857. Hochstetter, sebagai geolog dalam tim riset ini melaporkan perjalanan mereka berkunjung ke Bandung menelusuri Ci Tarum melewati Curug Jompong, kemudian melewati Ci Lanang hingga sampai di Gunung Guha dan Sanghyang Tikoro. Catatan yang lengkapnya dalam bahasa Jerman saya coba alih bahasakan dengan bantuan Google Translate.

Bagaimana ceritanya? Silakan ikuti berikut ini:

“Pada 19 Mei kami mengarahkan tujuan kami ke timur ke Bandung untuk mengunjungi Tji Tarum (baca: Ci Tarum) . Keinginan kami adalah mengeksplorasi bentang alam indah yang dihasilkan dari interaksi sungai dan batuan dasarnya, terutama ketika Ci Tarum menerobos bebatuan hijau dan batuan porfiritik membentuk deretan air terjun, Tjuruk Kapek (entah padanannya sekarang apa), Tjuruk-Lanong (baca: Curug Lanang, sudah tidak ada sejak digenang Saguling), dan Tjuruk Djombong (baca: Curug Jompong). Dari sana kami berkuda menerobos perbukitan porfiritik menuju kerucut bebatuan Batu Susun, di tepi Gunung Bulut (Gunung Buleud?) yang terbentuk dari kolom batuan beku porfiritik.

Batu Susun Gunung Bulut. Sumber: Hochstetter

Gunung Buleud masa kini. Foto dari Instagram Desa Situwangi

Pada sore hari yang sama, kami mencapai Tjililui (baca: Cililin), ibu kota dari kabupaten Rongga, karena kekayaan bebatuannya. Yang sangat mengejutkan adalah ramahnya sambutan dari masyarakat ketika kami sampai di sana. Makanan penuh di Pesanggrahan, bahkan Wedana Cililin juga menyediakan spesimen geologi yang ia kumpul dan siapkan, kemudian berikan pada kami. Nama orang sunda yang bersemangat ini adalah Mas Djaja Bradja, Wedana Cililin.

Pada tanggal 20 Mei kami mengecek tempat di mana spesimen itu ditemukan. Di tengah hari kami menemukan tempat pembakaran kapur, Liotji Tjangkang (Lio Ci Cangkang? Ci Cangkang adalah daerah di dekat Gunung Halu), di mana koral yang telah membatu berlimpah dan dapat diamati dari kejauhan. Karenanya kami mengarahkan kompas kami ke barat laut, masuk semakin dalam ke pegunungan, di sekitaran Gonnong Gatu (Gunung Batu?). Daerah ini terkenal karena banyaknya harimau, juga karena tebalnya alang-alang. Kami menyusuri Tji Lanang (Ci Lanang) dan cabang-cabang sungainya. Pertama kami harus turun jauh menuju pertemuan Tji Burial (Ci Burial) dan Tji Tangkil (Ci Tangkil), di mana di sana ada korok trakhit. Kami mengidentifikasi fosil kerang conchylia di antara puing-puing bebatuan yang terlepas dari dinding sungai. Batuan dasarnya adalah lumpur tufan.

Kami berkuda dengan kecepatan penuh melewati gunung yang tidak banyak penduduknya. Ini karena kami harus menghindari hujan badai karena petir dan kilat sudah menyambar-nyambar. Kami beruntung tiba tepat waktu di desa kecil di kaki gunung, yaitu Desa Gunung-Alu (baca: Gunung Halu), di tepi Tji Dadass (baca: Ci Cadas), di kaki pegunungan yang menjadi batas air antara pegunungan utara dan selatan Jawa.

Pada tanggal 21 Mei, kami pergi ke Lembah Tji Lanang yang membentang di lereng terjal Gunung Sela yang terbentuk dari batupasir yang miring terjal. Lokasi ini adalah di mana petrifaksi melimpah dan di mana sisa-sisa fosil bisa diamati pada posisi fosil itu terendapkan di antara lapisan lumpur dan batupasirnya. Satu spesies fosil resin sering juga ditemukan di sini, berdampingan dengan fosil-fosil indah lainnya. Dari titik ini kami mengikuti lembah Tji-Lanang ke arah utara, dan di ujung lembah ini kami berbelok ke jalan yang jarang dilalui menuju lembah Tji-Tjamotha (baca: Ci Camota?), yaitu di batuan breksi gampingan Batu-Kakapa (?). Masih sedikit jauh dari desa perbukitan Tji-Jabang (?), di mana kemudian kami akan kembali ke sungai Tji-Tarum, di mana di titik ini Tji Tarum membentuk air terjun paling megah di Pulau Jawa, yang membelah pegunungan yang menjadi batas dataran Bandung, terbentuk dari batu hijau porfiritik, basal-trakit, dan tebing-tebing tegak kapur. Mengalir ke hilir, setelah melewati jeram-jeram yang indah, Tji Tarum kemudian menjadi sungai yang bisa dilayari, mengalir pelan melewati teras Rajamandala.

Pemandangan alam Jawa terasa sangat megah dengan deretan bukit berbatu, hutan primer yang dihantui kisah-kisah mengerikan binatang-binatang liar. Di daerah ini ada tiga titik yang sangat menarik, Tjukang-Raon (baca: Cukang Rahong), Tjuruk-Almion (baca: Curug Halimun), dan Sangjang-Holut (baca: Sanghyang Heuleut). Ketiganya menyimpan potensi menarik, yang orang-orang dapat mempelajari struktur-struktur geologinya. Ketiga titik ini terletak saling berdekatan. Untuk mencapai daerah ini, orang dapat memulai dari desa Tjijabang, di dataran perbukitan, kemudian menuruni lereng-lereng terjal dengan ketinggian 300-500 meter! Orang-orang dapat mempercayai apa yang ditulis Junghuhn pada 1854, bahwa meskipun Tjurak-Almion (Curug Halimun, air terjun kabut) adalah air terjun paling megah di Pulau Jawa, tapi tidak ada satu pun orang Eropa, kecuali dirinya yang pernah ke sana. Kami bisa membayangkan penderitaan masyarakat lokal yang membuat jalur ke sana untuk membuat akses memungkinkan. Kami menemukan jejak-jejak langkah, tangga, dan tali rotan, dan karenanya kami bisa bilang bahwa kami mengikuti jalur Junghuhn.

Pada tanggal 21 Mei, kami hanya mengunjungi Tjukang-Raon, di mana Tji-Tarum mengalir dahsyat karena dipaksa melewati celah yang lebarnya tidak lebih dari 4 meter. Di sini ada tangga bambu yang tampak rapuh dengan tali rotan tergantung di kedua sisinya, mengarah ke dinding tegak lurus dari portal batu ini.

Pada pagi hari tanggal 22 Mei, kami mengunjungi Tjuruk-Almion, air terjun terindah di Tji Tarum, di mana di sini air terjun jatuh di atas tebing batu hijau setinggi empat meter. Kemudian kami melewati rantai basal Gunung Lanang, turun sangat jauh dari ketinggian 2653 kaki ke bagian terdalam, yaitu suatu lembah jurang, Sangjang Holut, yang diduga merupakan suatu kawah purba yang sejajar dengan batuan tersier batupasir menyisakan sungai selebar 4 meter saja.

Di hari yang sama, kami sampai di desa kecil Gua, di kaki gunung bagian utara Gunung Nungnang, suatu formasi batugamping yang megah, yang sisi curamnya menjadi batas antar perbukitan batugamping dengan dataran Radjamandala yang luas ke utaranya. Gunung Nungnang memeiliki banyak rekahan-rekahan, yang dimanfaatkan oleh burung walet untuk membuat sarang. Sarang ini kemudian diambil oleh masyarakat lokal untuk diserahkan pada Bupati, sebuah pekerjaan yang sangat berbahaya.

Gunung Nungnang bei Gua – Batugamping Eosen. Sumber: Hochstetter

Pada tanggal 23 Mei, kami dengan hati-hati menjelajahi Sangjang Tjikoro, suatu bukit batugamping, di mana Tji-Tarum bercabang masuk menembus masuk ke dalam bukit. Sangat menarik dari sudut pandang geolog, karena pada titik ini kita menemukan batugamping yang sama dalam posisi horizontal membentuk struktur bukit di tepi seberang sungai ini. Dari Radjamandala kami kembali ke jalan utama ke Tjiandjur dan kemudian kembali ke Batavia.

Kegiatan membaca buku-buku lama tentang Bandung membuat saya semakin hanyut dalam kisahnya. Terutama di buku ini dibahas tentang Ci Lanang yang merupakan tempat tugas akhir saya waktu kuliah sarjana dulu. Semoga bisa menggali lebih detil lagi.

Silakan bertanya, meninggalkan komentar, atau memberi saran bacaan menarik tentang sejarah cekungan bandung, saya akan senang sekali.

sumber

Geotrek Curug Jompong Tahun 1918

Tulisan ini adalah lanjutan dari tulisan saya sebelumnya Curug Jompong Dulu dan Sekarang

Pernah gak membayangkan bahwa geotrek itu sudah ada sejak 100 tahun yang lalu? Atau lebih mantap lagi pernah gak membayangkan bahwa geotrek ke Curug Jompong itu sudah ada sejak 100 tahun yang lalu?

urn-gvn-VKM01-A92-32-large (2) — Curug Jompong tahun 1915. Kerncollectie Fotografie, Museum Volkenkunde. Foto: Neville Keasberry

Ternyata budaya berkelompok dan mengunjungi objek geowisata bersama-sama sudah dikenal sejak lama. Dalam sebuah pengumuman yang dimuat oleh Harian Umum Hindia: Tanah Priangan (nama asli korannya Algemeen Indisch dagblad : de Preangerbode), Perkumpulan Sejarah dan Alam Cabang Bandung (Natuurhistorische Vereeniging) mengajak anggotanya atau mungkin masyarakat umum untuk ikut dalam ekskursi mereka ke Curug Jompong. Pengumuman ini bertanggal 19 Desember 1918, hampir 100 tahun yang lalu. Modelnya persis dengan geotrek yang biasa dilakukan oleh komunitas-komunitas di Bandung.

Seperti apa ceritanya? Berikut artikel yang telah dialihbahasakan secara bebas dengan bantuan Google Translate.

Perkumpulan Sejarah dan Alam cabang Bandung mengadakan ekskursi pada tanggal 22 Desember tahun ini ke salah satu jeram Ci Tarum di daerah Leuwi Sapi yang dikenal sebagai Curug Jompong. Jeram ini terbentuk akibat halangan dari batuan andesit piroksen (salah satu spesies batuan tertua berumur miosen), dan merupakan tipe batuan yang langka, karena hanya ditemukan beberapa saja di Pulau Jawa. Lokasinya sekitar 7 km arah selatan dari Cimahi.

Peserta yang ingin ikut bisa berkumpul jam 6 pagi di Pasar Andir dan dari sana kita akan berjalan kaki ke arah selatan. Rute ini secara umum jalan setapak, tapi akan menyenangkan karena kita akan melihat banyak desa-desa di sepanjang jalan yang jarang kita lihat karena tidak terletak di jalan utama.

Setelah dua jam berjalan kaki kita akan sampai di daerah Gadjah di tepi Ci Tarum. Kita sebrangi Ci Tarum lewat sebuah jembatan bambu yang indah, mengobati energi kita yang terkuras habis di sini.

Gadjah pada waktu lampau merupakan ibukota dari Kabupaten Batulayang, tetapi harus didirikan dan dibangun ulang oleh Rangga Abdoelrachman. Pada tahun 1802, kabupaten ini dilebur ke Bandung karena bupatinya berlaku buruk karena kebanyakan mabuk dan mengonsumsi opium. Kabupaten ini juga enggan membayar pajak pada Batavia dan akibatnya Bupati Bandung harus menalangi tagihan kabupaten ini.

Gadjah yang sekarang (tahun 1918) merupakan desa kecil di tepi Ci Tarum dan kita bisa temukan makam dari Bupati Batulayang. “Bupati, istri, dan anaknya dimakamkan di sini”, kata penduduk setempat. Di makamnya ada atap kayu dan makamnya di kelilingi oleh pagar bambu yang tidak rapi. Penduduk lokal tidak tahu siapa nama bupati itu, dan hanya menyebutnya sebagai “Dalem”, yang mana merupakan sebutan umum untuk bupati di wilayah ini. Kemungkinan besar itu adalah makan Raden Tumenggung Angadiredja.

Di depan pintu masuk utama, ditemukan arca/gambar Ganesha, Dewa India yang merupakan dewa ilmu pengetahuan dan berbentuk gajah. Gambar inilah kemungkinan besar yang menjadi asal muasal nama Kampung Gadjah. Dari kampung Gadjah, kita menyusuri tepian Ci Tarum hingga ke kaki Gunung Paseban. Bentang alamnya sangat indah di sini. Di kanan ada deras aliran air sungai, dan di kiri kita lihat kerucut sempurna Gunung Lalakon.

Di Leuwisapi sampailah kita ke Ci Tarum, dan dengan sedikit perjuangan lagi tiba di tujuan utama, yaitu Curug Jompong. Ci Tarum meninggalkan dataran Bandung di sini dan menerobos perbukitan Selacau-Lagadar dan Lalakon dan membentuk beberapa air terjun dengan tinggi hingga 15 kaki atau 5 meter. Dari Curug Jompong kita masih harus berjalan sekitar 1.5 jam hingga Cimahi (yang capek bisa naik Sado – moda transportasi seperti delman). Jika masih ada waktu tersisa maka kunjungilah resort tepi danau Soeka Bernang. Kemudian peserta bisa naik kereta dari Cimahi kembali ke Bandung.

*Algemeen Indisch dagblad : de Preangerbode 19 Desember 1918*

Curug Jompong punya modal sejarah yang cukup untuk bangkit dan merebut kembali predikat lokasi wisata utama di Bandung raya. Saya ingin membandingkan Curug Jompong dengan Rheinfall, air terjun paling besar di Swiss dan di Eropa karena karakternya yang serupa. Kedua air terjun jatuh di sungai yang besar dan merupakan sungai utama di kedua daerah. Rheinfall jatuh di Sungai Rhein, sungai utama di Swiss dan Jerman, sementara Curug Jompong jatuh di Ci Tarum yang merupakan urat nadi kehidupan di Jawa Barat.

Semoga tulisan ini bisa merupakan langkah konkrit menuju jayanya kembali Curug Jompong di masa yang akan datang.

Curug Jompong Dulu dan Sekarang

Ci Tarum berkelok, berliku, dan mengalir pelan di dataran Bandung Selatan. Kemudian menabrak batuan beku intrusi berumur 4 juta tahun di Perbukitan Selacau-Lagadar, tepatnya di Gunung Paseban. Karena menabrak dinding yang kuat dan resisten, Ci Tarum berbelok ke utara mengitari Gunung Pancir, kemudian berbelok ke barat menerobos lembah antara Pasir Malang di sebelah selatan dan Gunung Lagadar di utaranya.

Di kiri-kanan lembah ini terdapat beberapa bukit seperti Gunung Korehkotok, Gunung Gadung, dan Gunung Selacau. Di lembahan inilah, dengan batuan dasar batuan beku intrusif Dasit-Andesit, aliran Ci Tarum terdisrupsi batuan keras, membentuk jeram-jeram bertingkat, salah satu yang paling terkenal adalah Curug Jompong.

Air terjun ini dulu pernah menjadi primadona pariwisata di Bandung Raya. Dalam Panduan Pariwisata Bandung Tempo Dulu Gidds van Bandoeng en Midden Priangan, Reitsma dan Hoogland menulis Curug Jompong sebagai destinasi wisata favorit warga Kota Bandung pada awal abad ke-20.

cover — Halaman Muka Buku Panduan ke Bandung dan Priangan Tengah karya Reitsma dan Hoogland

Salah satu jalur yang disarankan oleh Reitsma dan Hoogland untuk mengunjungi Curug Jompong adalah dengan berjalan kaki atau bersepeda dari Stasiun Andir ke arah selatan melewati daerah Cigondewah hilir (sekarang Taman Kopo Indah), menyeberangi Ci Tarum, kemudian sampai di daerah Gadjah, kurang lebih di daerah Kampung Mahmud (baca tentang Kampung Mahmud oleh Budi Brahmantyo di sini). Gadjah adalah daerah penting dalam sejarah Priangan, karena merupakan ibukota dari Kabupaten Batulayang (lebih lanjut tentang Batulayang baca reportase Tirto).

Berikut deskripsi Reitsma dan Hoogland tentang jalur ini (diterjemahkan bebas dengan bantuan Google Translate):

“…Dari Gadjah kemudian melewati jalan Soreang-Batujajar menyusuri Ci Tarum dan mengitari Gunung Paseban. Bentang alamnya sangat indah di sini, di kanan mengalir sungai yang jernih berkilau, di kiri kerucut indah Gunung Lalakon. Boleh dibilang jalur Soreang – Batujajar melalui Curug Jompong adalah salah satu jalur paling indah di Pulau Jawa. Terutama di musim penghujan, kala aliran sungai penuh bergemuruh, air berlompatan meloncati bebatuan, lalu berdebur gelombang saling berhantaman. Deru air membentuk kabut yang tersusun dari jutaan titik air yang membiaskan cahaya mentari membentuk pelangi dengan latar bebatuan berwarna gelap.”

Dalam catatan lain di buku Bandoeng en haar Hoogvlakte (Bandung dan Dataran Tinggi), yang diterbitkan oleh Penerbit Visser & Co. cabang Bandung pada tahun 1930, Professor Th. H.F. Klompe, yang namanya diabadikan menjadi nama Perpustakaan Teknik Geologi ITB, menulis artikel Geologische Geschiedenis van de Vlaakte van Bandoeng (Kisah Geologi Dataran Bandung) dalam segmen Wat de Stennen zeggen (Apa yang disampaikan bebatuan). Dalam tulisannya ini Professor Klompe menulis tentang Curug Jompong.

Bandoeng en haar Hoogvlakte.png — Halaman muka buku Bandoeng en haar Hoogvlakt

“…Tji Tarum menerobos batuan vulkanik yang membentuk lembah terjal seperti ngarai. Segmen ini terbagi menjadi tiga tingkat jeram. Tingkatan yang pertama disebut Tjoeroeg Djompong, di mana air sungai jatuh di sekitar air terjun setinggi kurang lebih 15 meter. Sungai kemudian mengalir melalui ngarai yang terbentuk di antara dinding curam dan memiliki kedalaman 100 hingga 150 meter hingga jeram kedua yang terbentuk dari batuan vulkanik yang sama di tempat Tji Mahi bermuara ke Tji Tarum. Tji Tarum berbelok agak ke barat daya sehingga tidak memungkinkan untuk melihat ke arah timur.

Di bagian bawah dari tebing, ditemukan endapan berlapis datar yang tidak selaras dengan tebing, yaitu endapan danau. Di sini ditemukan sisa-sisa kerang air tawar, sementara jika kita menggali lebih dalam akan menemukan batuan vulkanik dan tersier. Menurut Junghuhn, endapan ini terdiri atas endapan debu volkanik yang membentuk lapisan datar dan telah mengeras. Dari fakta-fakta geologi yang didapatkan bahwa dataran Bandung terbentuk dari seri endapan gunungapi dan lapisan paling muda (sebelum endapan danau) juga merupakan endapan gunungapi, maka pada masa pra-sejarah, erupsi gunungapi pastilah memiliki signifikansi yang tinggi.”

Membaca catatan-catatan tua tentang Curug Jompong saya meringis, miris. Monumen alam luar biasa yang menempati tempat spesial di hati orang-orang yang menghargai keindahan alam, yang menghargai signifikansi sejarah suatu kisah, kini nasibnya begitu menyedihkan.

Boro-boro menjadi tempat wisata. Curug Jompong yang sekarang sangatlah memilukan. Jika seratus tahun yang lalu Reitsma bilang sungai yang mengalir jernih kemilau, yang ada sekarang adalah aliran dengan air beracun, penuh limbah, dan jeramnya menjadi pusaran sampah. Beberapa kali pembunuhan terjadi dan mayat yang dibuang ke Ci Tarum tersangkut di sini hingga masyarakat enggan berdekatan dengan sungai karena takut direpotkan.

Geomorfologinya yang megah yang menjeram air dari hulu malah dianggap sebagai penyebab banjir karena melambatkan aliran air. Ia dituduh sana-sini, menjadi kambing hitam atas kondisi alamiah Cekungan Bandung yang bahkan sudah banjir sejak sebelum Klompe menulis artikelnya.

Gunung-gunung di sekitar Curug Jompong yang ditulis Reitsma dan Hoogland sebagai salah satu latar pemandangan paling indah di Pulau Jawa pun kini malang nasibnya. Bopeng-bopeng dipocel sana-sini. Coba susuri jalan dari Stadion Si Jalak Harupat ke Cililin, jika hari normal maka debu beterbangan. Jika hari hujan maka lumpur berbanjiran di jalan. Tidak ada yang ingat bahwa kawasan itu pernah punya predikat yang luar biasa.

Dua dari tiga tingkatan jeram yang tercatat dalam tulisan Klompe pun tidak ada lagi sejak Saguling digenangi tahun 1985.

Lantas kita sekarang harus bagaimana?

Salah satu cara agar kita bisa mengapresiasi yang kita miliki adalah dengan mengenali lebih dekat. Napak tilas jalur wisata yang disarankan oleh Reitsma dan Hoogland boleh jadi salah satu titik awalnya. Dengan membuka catatan lama kita seolah menghidupkan kembali memori yang diabadikan penulis dalam tulisannya, seolah memutar balik waktu, mencoba membayangkan apa yang dilihat orang-orang di Bandung tempo dulu, hampir seratus tahun yang lalu.

Kembangkan jalur wisata, jalur berjalan kaki dari Soreang ke Batujajar dari Mohammad Toha sampai ke Cililin, dengan Curug Jompong sebagai pusatnya, dengan pemuda sebagai motornya. Jangan sampai Perbukitan Selacau-Lagadar hanya jadi halaman belakang pabrik-pabrik dan tambang seperti sekarang. Yang enggan kita mengunjunginya, yang segan kita mampir karena satpam menjagainya.

Sebelum semua kerucut intrusi gunungapi purba di Perbukitan Selacau-Lagadar dilinggis habis, sebelum jeram megah Curug Jompong dipangkas tumpas.

Selagi masih bisa kita menjaganya, selagi masih mungkin kita mengembalikan kejayaannya. Membawanya pada kejayaan yang baru, yang membikin orang nanti lupa bahwa Curug Jompong pernah begini merana, seperti kita sekarang lupa Curug Jompong pernah begitu memesona pada masanya.

Semoga.

urn-gvn-VKM01-A92-32-large (2).jpeg — Tjurug Djompong

curug-jompong — Curug Jompong dari udara. Foto Jurnalis Peduli Citarum

Merawat Sejarah Bentang Alam

Suatu hari saya berjalan kaki di tepian Sungai Elbe di Kota Dresden, Jerman. Di awal musim semi ketika udara mulai hangat dan orang-orang bertebaran menikmati matahari yang tak lagi jarang. Sungai Elbe adalah salah satu sungai penting di Eropa Tengah dengan panjang hingga 1000 kilometer. Ia mengalir dari Pegunungan Krkonoše di Republik Ceko hingga bermuara ke Hamburg, di Laut Utara.

Selayaknya kota di mana pun di dunia yang menjadikan sungai sebagai pusat kebudayaannya, di Dresden pun sama, Sungai Elbe adalah denyut nadi utama kota Dresden. Ia menjadi saksi tumbuh kembangnya budaya, naik-turunnya raja-raja, pemerintahan-pemerintahan, dari monarki yang absolut, Republik Demokrasi Jerman Timur, hingga pemerintahan zaman sekarang.

Di tepian Sungai Elbe, saya melihat sebuah instalasi sederhana yang mengagumkan. Instalasi itu hanya sebuah bingkai tembus yang menghadap ke arah Sungai Elbe dengan latar bangunan-bangunan tua kebanggaan Kota Dresden. Melihat ke bingkai itu, ditambah dengan sebuah deskripsi mengenai Kota Dresden di masa lampau dan sebuah lukisan lawas lanskap yang sama tempo dulu, membuat saya seolah kembali ke masa lalu, ke masa 100-200 tahun yang lalu.

Dari seberang Sungai Elbe, kita bisa menangkap bangunan-bangunan tua berderet (dari kiri ke kanan di dalam bingkai:) Frauenkirche, Courthouse Dresden, dan Katolische Hofkirche, serta Jembatan Augustus (Augustusbrucke). Bangunan-bangunan yang masih sama dengan ratusan tahun yang lalu, hanya tanpa mesin-mesin yang dipakai untuk renovasi di masa sekarang.

20180405_152737

20180405_151809 — Gambar di bagian bawah bingkai. Terlihat Frauenkirche (sebelah kiri), dan Katolische Hofkirche (kanan). Gambar sekitar abad ke-19.

Saya kira instalasi ini sangat elegan. Sebuah upaya merawat sebuah lanskap agar tak hilang ditelan ketamakan. Saya yakin benar bahwa pemerintah Kota Dresden akan berupaya sekuat tenaga untuk menjaga lanskap ini tetap sama sebagai identitas utama kotanya.

Melihat itu kemudian saya teringat Gedung Sate dan Gedung Balai Kota Bandung yang gagal menjaga lanskapnya. Dari pemahaman saya melalui cerita-cerita yang saya pahami, Gedung Sate dibangun berorientasi Utara-Selatan dan kita disajikan pemandangan Gunung Tangkuban Perahu dan Burangrang bebas tanpa halangan apa-apa. Oleh karena itu, konon tak boleh ada gedung yang tinggi di depan Gedung Sate sehingga tak menghalangi pemandangan gunung-gunung tersebut.

gedung sate.png — Pemandangan Gedung Sate. Amati gedung putih tinggi yang menghalangi pandangan dari Gedung Sate ke Gunung Burangrang. Gambar dicuplik dari video drone oleh Drone Keliling.

Pun demikian dengan Gedung Balai Kota, kita bisa melihat hotel di belakang Gedung Balai Kota. Menurut hemat saya, (tanpa bermaksud menjelekkan gedung baru) keberadaan hotel ini menghancurkan estetika Gedung Balai Kota sama sekali.

Gedung di belakang Balai Kota Bandung, sangat merusak estetika bangunan. Gagal paham.

Bentang alam adalah sebuah monumen yang harus dilestarikan. Ia adalah latar dari kota, bangunan, kejadian-kejadian, atau segala hal-hal yang kemudian mempunyai nilai sebagai identitas. Tanpa bentang alam ini, maka identitas kota, bangunan, kejadian-kejadian pun perlahan sirna, orang sulit mengingatnya.

Pun demikian halnya dengan bentang alam geologi, seperti kisah “Gunung Gamping, Contoh Buruk Eksploitasi Karst” yang ditulis oleh dosen saya, Dr. Budi Brahmantyo, beliau bercerita tentang kegagalan kita menjaga bentang alam Gunung Gamping hingga hanya menyisakan sebuah sketsa lama Junghuhn, dan sebuah bongkah batu kecil sebagai penanda bahwa pernah ada formasi batugamping di sana.

Posted by Budi Brahmantyo on Thursday, July 4, 2013

Demikian instalasi bingkai kota Dresden dan Sungai Elbe ini menginspirasi saya tentang cara yang sangat sederhana untuk merawat bentang alam. Mengabadikannya dengan membuat instalasi sederhana, agar orang yang datang mampu merasakan bahwa lanskap yang ada di hadapannya adalah berharga, jangan dihalangi oleh gedung-gedung tinggi, atau jangan dibongkar diratakan dengan tanah demi kepentingan rupiah yang tak seberapa. Buat saya instalasi ini sangat menarik untuk dipraktekkan untuk melawan degradasi hebat di monumen-monumen kota dan alam di Indonesia. Siapa tahu?

Sepercik Kasih Travel O’Logy

Saya senang bercerita. Mungkin ini turun dari mama saya yang sangat pandai bercerita. Pernah suatu ketika beberapa kawan mampir ke rumah. Mereka sudah ingin pulang, tapi mama menahannya dengan tidak berhenti-berhentinya bercerita. Waktu teman-teman sudah berdiri mendekat ke pintu, mama melanjutkan lagi ceritanya sampai teman-teman akhirnya duduk lagi.

Kesenangan itu saya bawa hingga mahasiswa dan sekarang setelah lama lulus kuliah. Ketika mendirikan Travel O’Logy, salah satu motivasi saya saat itu adalah agar saya bisa menjadi interpreter sekaliber dosen saya, Pak Budi Brahmantyo, yang hampir semua orang mengakui bahwa beliau pandai membawakan kisah geologi dengan cara yang sederhana. Motivasi dari beliau pun sama, harapannya adalah ada interpreter muda yang bisa mengedukasi geologi dengan cara yang populer lagi tidak menggurui.

Bercerita tentang geologi membuat saya merasa berkembang. Bagaimanapun saya dipaksa untuk merangkum semua detil rumit kisah geologi tentang tektonik, petrogenesa, sedimentologi, vulkanisme, dan lain-lain ke dalam bahasa sederhana yang bisa dimengerti bahkan oleh bocah TK. Mencoba berbagi juga berarti saya harus membuka diri bahwa saya lebih banyak tidak tahu dan menerima juga bahwa mungkin ada orang lain yang lebih tahu, dan saya boleh jadi salah.

Bagi saya, pengalaman bersama Travel O’Logy adalah suatu pencapaian paling hebat dalam hidup saya. Meskipun Travel O’Logy belum berkembang sebagaimana yang saya bayangkan, meskipun ia masih tersengal-sengal, namun saya merasa bangga bahwa kami sudah sampai sejauh ini.

Perlu energi yang begitu besar untuk mendirikan sesuatu yang berkelanjutan. Perlu energi yang besar untuk menciptakan sistem yang bisa berjalan. Perlu energi yang besar untuk bertahan selama ini. Namun yang lebih diperlukan adalah kerendahan hati, untuk bisa menerima bahwa saya tak akan menjadi apa-apa tanpa bantuan dari teman-teman semua. Terima kasih banyak untuk : Fusi, Kure, Yuanita, dan Ikhrandi sebagai founder pertama Travel O’Logy. Terima kasih juga untuk Amran, Ndoy, Edo, Asmi, Carok, Sirka, Nabilah, Dulleh, dan teman-teman lain yang sudah banyak membantu kami bisa berjalan sampai sejauh ini.

Mari berkarya lagi setelah Lebaran!

Gowes Bareng Geolog VI : Surutnya Danau Bandung

Pagi hari Sabtu, 19 Maret 2016 adalah pagi yang seru. Kami Travel O’Logy berkesempatan untuk melakukan pendokumentasian acara ikonik dari Ikatan Alumni Teknik Geologi ITB (IAGL-ITB), yaitu Gowes Bareng Geolog (GBG) VI : Surutnya Danau Bandung. GBG merupakan acara pertama di Indonesia yang mengombinasikan bersepeda dengan field trip geologi dan telah berlangsung 6 kali sejak pertama kali diselenggarakan pada tahun 2011.

Acara GBG VI ini dilaksanakan juga untuk memperingati World Water Day yang diperingati setiap tanggal 22 Maret. Tema Surutnya Danau Bandung dan lokasi acara di sekitar Danau Saguling dipilih juga untuk mengingatkan kita betapa pentingnya air bagi kehidupan. Danau Saguling yang semakin terancam oleh pencemaran menjadi suatu topik yang diangkat untuk meningkatkan awareness peserta mengenai pentingnya sadar lingkungan, terutama mengenai air.

Acara GBG VI ini diikuti oleh sekitar 140an penggowes dan dipandu oleh interpreter Dr. Ir. Budi Brahmantyo, M.Sc, yang menjelaskan bagaimana surutnya Danau Bandung. Perjalanan dimulai dari ITB, sepeda dinaikkan ke mobil bak terbuka, peserta berarak menggunakan angkutan bus.

Peserta berfoto bersama sebelum berangkat di Gerbang Depan ITB

Spot I : Bendungan Saguling

Perjalanan sepeda dimulai di Bendungan Saguling. Bendungan Saguling yang mulai beroperasi pada tahun 1985. Air genangan Saguling kemudian dialirkan melalui pipa pesat untuk memutarkan turbin yang menghasilkan listrik sebesar 700 MW dan menerangi Pulau Jawa. Saat ini, Bendungan Saguling menghasilkan genangan pada elevasi 643 mdpl.

20160317112042 — Genangan Danau Saguling di elevasi 643 mdpl

Melihat genangan air danau Saguling, kita seolah-olah dibawa ke puluhan ribu tahun yang lalu ketika Cekungan Bandung masih tergenang air menjadi sebuah danau. Alkisah pada 105 ribu tahun yang lalu, terjadi sebuah letusan katastrofi dari sebuah gunung di Utara Bandung, yaitu Gunung Sunda. Letusan ini menutup sebuah lembah di sekitar Padalarang, mengakibatkan Sungai Citarum Purba yang melewatinya terbendung dan kemudian menggenangi kawasan Cekungan Bandung yang serupa mangkok. Namun ketinggian air pada saat itu jauh lebih tinggi dari sekarang. Jika genangan air Saguling berada pada elevasi maksimal 643 mdpl, genangan air Danau Bandung kala itu berada pada elevasi 715 mdpl.

Permasalahan Lingkungan

Bendungan Saguling didesain untuk beroperasi selama 100 tahun dengan laju sedimentasi maksimal sebesar 4 juta m³/tahun. Namun perubahan tata guna lahan di daerah tangkapan air Danau Saguling mengakibatkan laju sedimentasi terus bertambah hingga 4.2 juta m³/tahun. Hal ini terjadi karena di daerah hulu terjadi perubahan tata guna lahan, dari hutan menjadi perkebunan, perumahan, industri, dan lain-lain. Dengan laju sedimentasi seperti saat ini, maka diperkirakan sedimen akan memenuhi Danau Saguling pada 36 tahun yang akan datang. Ketika hal ini terjadi, maka Bendungan Saguling hanya akan bisa memproduksi listrik di musim penghujan, akibatnya adalah hilangnya 700 MW yang diproduksi oleh PLTA Saguling.

Air Danau Saguling pun kini sudah berada di level D, dari sebelumnya di level B pada saat pembangunannya. Level D ini berarti bahwa kualitas air Danau Saguling hanya cocok untuk kebutuhan industri. Pada awal pembendungan, ikan mas masih bisa dibudidayakan di air Danau Saguling, namun kini ikan Patin yang lebih tangguh pun sudah tidak bisa dibudidayakan disini. Selain itu, kualitas air yang buruk dan sedimen yang tinggi juga memengaruhi kebutuhan kincir pemutar turbin yang dengan mudahnya terkorosi. Hal ini tentu membuat biaya perawatan alat di PLTA semakin tinggi.

Spot II : Surge Tank

Dari Bendungan Saguling, kami bersepeda terus ke arah Cikuda. Menyusuri tanjakan Pasir Cikukur yang melelahkan. Disini para penggowes diuji ketabahannya dalam menaiki tanjakan. Satu persatu terlihat memapah sepedanya, yang lain melambai-lambai mencari pertolongan. Warung-warung ramai dimampiri sekedar mencari teh manis untuk mengisi energi. Hingga akhirnya sampai di puncak Pasir Tikukur dan turun sedikit ke Surge Tank.

Surge Tank atau Bak Pendatar Air adalah sebuah bak yang digunakan untuk mengumpulkan air Danau Saguling sebelum dialirkan ke pipa pesat untuk memutar turbin dan menghasilkan listrik. Secara teori pipa pesat berfungsi sebagaimana piston yang harus terisi air sepenuh mungkin dan tidak boleh ada udara di dalamnya. Ketika pipa pesat terisi penuh, maka energi potensialnya akan maksimal. Energi potensial inilah yang dikonversi menjadi energi listrik ketika aliran deras air memutar turbin.

Spot III : Curug Bedil

Dari Surge Tank kita terus turun menuruni Back Slope dari punggungan homoklin Saguling yang miring ke selatan. Hingga kita berhenti di sebuah air terjun (dalam bahasa sunda disebut curug), bernama Curug Bedil. Yang menarik dari curug ini adalah bahwa curug ini menjadi model paling ideal untuk menggambarkan proses erosi ke hulu. Proses ini merupakan proses yang bertanggung jawab atas bobolnya Danau Bandung pada masa lampau.

20160317120311 — Curug Bedil sebagai contoh erosi ke hulu resen. Erosi ke hulu menjadi alasan utama pembobolan Danau Bandung

Setelah Sungai Citarum terbendung pada 105 ribu tahun yang lalu, proses erosi secara intensif terjadi di balik genangan Danau Bandung. Puncaknya adalah di 16 ribu tahun yang lalu, bertepatan dengan puncak zaman es Wurm Max (18 ribu tahun yang lalu). Ketika itu muka air laut lebih rendah hingga 140 meter dari muka air laut saat ini. Akibatnya adalah erosi vertikal semakin besar di seluruh daratan karena air berupaya mengejar muka air laut.

Ketika itu, di antara Pasir Kiara dan Pasir Larang pada saat ini terjadi penjebolan dinding yang membendung Danau Bandung. Air yang menemukan celahnya kemudian mengerosi celah tersebut begitu hebatnya hingga terbentuk sebuah lembah yang begitu terjal dan dalam yang kini menjadi lembah Citarum lama.

Erosi ke hulu resen yang kita lihat di Curug Bedil merupakan sebuah cara bagaimana seorang geolog melihat masa lalu. Kami percaya bahwa the present is the key to the past, yaitu proses-proses yang terjadi di masa sekarang juga terjadi pada masa lampau.

Spot IV : Sanghyang Tikoro

Akhir dari turunan kita tiba di Sanghyang Tikoro, tepat di samping Power House PLTA Saguling. Sanghyang Tikoro berarti Kerongkongan Dewa (atau Dewa Kerongkongan?). Hal ini merujuk pada dimensi lubang yang begitu besar dan air Citarum masuk ke dalamnya. Siapapun yang melihat aliran Citarum di Sanghyang Tikoro tentu berimajinasi. Sejak lama geolog-geolog Belanda menduga bahwa bocornya Danau Bandung terjadi disini. Hal ini dipercaya turun-temurun. Bahkan pada saat perang kemerdekaan, beberapa pejuang mengusulkan mengebom Sanghyang Tikoro dengan tujuan membuat Bandung menjadi danau lagi.

20160317122717 — Citarum masuk ke dalam Gua Sanghyang Tikoro. Besarnya dimensi gua ini mengakibatkan semua berimajinasi bahwa Danau Bandung bobol disini.

Hal ini dapat dibuktikan keliru secara geomorfologi, karena Danau Bandung tak pernah menyentuh Sanghyang Tikoro mengingat elevasinya yang begitu rendah dan posisinya yang berada di balik dinding bendungan. Sanghyang Tikoro berelevasi 394 mdpl, begitu jauh dari elevasi genangan Danau Bandung di elevasi 715 mdpl. Diketahui kemudian bahwa pembobolan Danau Bandung terjadi di sebuah lembah terjal antara Pasir Kiara dan Pasir Larang.

Spot V : Jembatan Gantung Citarum

Selepas dari Sanghyang Tikoro kami melanjutkan gowes ke arah Desa Bantar Caringin menyebrangi Sungai Citarum dengan jembatan gantung dan masuk ke lokasi proyek Bendungan Rajamandala. Dengan medan offroad tanah dan berbatu kami mengayuh pedal kami kepayahan karena panas yang luar biasa. Konon katanya hari itu adalah hari ketika matahari tepat berada di khatulistiwa sehingga panasnya cuaca menguras stamina kami.

Kemudian kami masuk ke hutan untuk menembus ke Desa Untu-Untu, Cihea. Di desa ini kami menyusuri jalan perkebunan singkong/jagung milik PTPN yang tak ada tanaman pelindung. Meskipun begitu, pemandangan Gunung Guha di belakang kami menjadi sebuah pelipur kelelahan yang mendera.

Lepas dari jalur perkebunan, kami masuk ke jalan Bandung-Cianjur lama. Jalan ini jarang dilewati lagi semenjak pembangunan Jembatan Rajamandala, sehingga sepi kendaraan yang lewat. Meskipun begitu jalanan begitu bagus sehingga perjalanan lancar, kecuali bagi kami yang sudah kehabisan stamina.

Spot VI : Jembatan Rajamandala

Jembatan Rajamandala menjadi pemberhentian terakhir. Disini kami makan dana menerima satu materi terakhir. Sebenarnya ini mempercepat finish karena lokasi finish sebenarnya di Jembatan Kereta Leuwijurig, yaitu jalur kereta api Bandung-Cianjur yang kini non-aktif.

Disini kami melihat lembah terjal yang digores oleh Citarum. Kami bisa membayangkan bagaimana derasnya aliran Citarum sehingga menghasilkan lembah yang begitu tinggi, vertikal. Namun saat ini setelah dibendung di Saguling dan Cirata, Citarum bagaikan anak manis yang mengalir dengan manja. Alirannya pelan santai, kita bisa berperahu di bawahnya.

Acara berakhir dengan kuis dari Pak Budi yang berhadiah batu mulia dari Mang Okim. Mang Okim menutup acara dengan mengajak kami menyanyikan lagu Bagimu Negeri. Hal ini menurut beliau adalah karena perjalanan ini adalah upaya kita untuk mengenali negeri kita dalam rangka memperkuat rasa cinta kita pada Indonesia. Bahwa orang-orang yang terlibat menyelenggarakan acara ini berupaya begitu maksimal agar acara berjalan lancar dan bagaimana acara ini kemudian mampu memberikan makna bagi kami para peserta yang mengikutinya.

Terima kasih untuk panitia Gowes Bareng Geolog VI! Bravo GEA! Sampai jumpa di GBG VII, segera!

Kaitan Sasakala Sangkuriang Dengan Kejadian Geologi Cekungan Bandung

Bicara tentang Cekungan Bandung, maka kita takkan lepas dari kisah Sangkuriang yang mencintai ibunya, Dayang Sumbi. Kisah ini begitu melegenda, bahkan catatan paling tua tentang kisah ini ada sejak abad ke-16, yaitu pada catatan Bujangga Manik. Bujangga Manik, seorang pangeran Kerajaan Pajajaran memilih jalan hidup seorang resi atau pertapa dan melakukan perjalanan mengelilingi Pulau Jawa. Catatannya yang kini tersimpan di Museum Oxford di Inggris menyimpan begitu banyak informasi mengenai toponimi daerah di Jawa Barat. Mengenai Sangkuriang, ia mencatat:

“Leumpang aing ka baratkeun, datang ka bukit Patenggeng. Sasakala Sang Kuriang, masa dek nyitu Ci Tarum, burung tembey kasiangan”

Artinya:

“Berjalanan aku ke barat, datang dari Bukit Patenggeng, Legenda Sang Kuriang, bagaimana mau membendung Ci Tarum, gagal karena kesiangan”

legenda sangkuriang dan gunung tangkuban perahu — Ilustrasi Sangkuriang menendang perahu yang telah dibuatnya

R.W. van Bemmelen, seorang geolog Belanda begitu terpana ketika mendengar kisah Sangkuriang, Keterpanaan ini karena menurutnya kisah Sangkuriang begitu cocok dengan kisah pembentukan Danau Bandung dan letusan katastrofi Gunung Tangkuban Perahu. Hal yang menarik juga karena pada beberapa daerah toponimi atau penamaan wilayah begitu erat kaitannya dengan Sasakala Sangkuriang.

Berdasarkan legenda, Sangkuriang yang diminta untuk membuat sebuah danau dan perahu, membendung Ci Tarum dalam satu malam. Bahan perahu diambilnya dari Pohon Lametang yang berada di sebelah timur. Pohon itu ditebangnya kemudian runtuh ke arah barat. Sisa tunggulnya kemudian menjadi Gunung Bukittunggul. Runtuhnya pohon begitu dahsyat sehingga menimbulkan gempa. Sisa batang yang runtuh memanjang barat timur menjadi tinggian Sesar Lembang. Bagian ranting dan batang pohon dalam bahasa Sunda disebut Rangrang, diinterpretasikan sebagai Gunung Burangrang. Kejadian ini terjadi sebelum terbentuknya perahu. Hal ini dianggap bersesuaian dengan penelitian bahwa Gunung Tangkuban Perahu adalah gunung yang berusia lebih muda dibandingkan gunung-gunung di sekitarnya.

Kemudian Sangkuriang membendung Ci Tarum dan ketika air Ci Tarum mulai tergenang dan danau akan selesai, Dayang Sumbi yang cemas bersiasat sembari berdoa pada yang maha Kuasa. Ia mengibar-ngibarkan selendangnya di ufuk timur. Selendangnya konon tersisa sebagai Batu Selendang di Tahura Dago. Melihat mentari telah bersinar di ufuk timur, Sangkuriang yang merasa gagal sangatlah kesal. Ia kemudian menendang perahu yang telah dibuatnya. Perahu mendarat terbalik menjadi Gunung Tangkuban Perahu.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA — Batu Selendang, dipercaya sebagai Selendang Dayang Sumbi. Foto oleh Budi Brahmantyo.

Sisa-sisa Sasakala Sangkuriang juga terdapat di Bandung Barat. Di kawasan perbukitan kapur Rajamandala, beberapa bukit dinamai sesuai dengan nama-nama perkakas pesta. Di daerah ini terdapat beberapa nama bukit seperti Bukit Pawon yang artinya dapur. Ada pula Pasir Pabeasan yang artinya tempat beras. Pasir Manik = manik-manik perhiasan, Pasir Hawu = tungku, Pasir Leuit = lumbung, Pasir Kancahnangkub =wajan/panci terbalik, Pasir Bende dan Gua Ketuk = alat tetabuhan. Bukit-bukit itu berada pada posisi yang terpisa jauh, seolah-olah berserakan karena ditendang Sangkuriang.

Kearifan masyarakat Sunda dalam menamai wilayahnya tentu sangat menarik untuk dikaji. Bagaimana bisa kisah-kisah ini begitu berkaitan. Bagi mereka yang skeptis, boleh jadi ini hanya reka-rekaan atau kita hanya mencocok-cocokan. Namun saya merasa bahwa hal ini terlalu menarik untuk disebut sebagai sebuah kebetulan. Bagaimanapun masih banyak kebijaksanaan leluhur kita yang kita belum pahami. Begitu banyak warisan lisan yang tak tercatat dan akan segera hilang apabila penuturnya telah berpulang. Maka tentu sangat penting bagi kita generasi muda untuk mencari tahu dan menjaga agar kearifan-kearifan itu bisa terjaga.

Daftar Pustaka

Bachtiar, T. dan Syafriani, Dewi., 2012. Bandung Purba. Bandung: Pustaka Jaya

Kunto, H., 2014. Wajah Bandoeng Tempo Doeloe. Bandung: Granesia

Brahmantyo, B., dan Bachtiar, T., 2009. Wisata Bumi Cekungan Bandung. Bandung: Truedeepustakasejati

Franz Junghuhn si Pengagum Alam Raya

Franz Wilhelm Junghuhn adalah seorang penjelajah keturunan Jerman. Ia lahir di Mansfield pada tahun 1809 dan wafat di Lembang pada 1864. Pada tahun 1837, Junghuhn bersama Dr. E.A. Fritze ditugaskan untuk melakukan inspeksi kesehatan di beberapa daerah di Jawa Barat. Saat berada di Dataran Tinggi Bandung, keduanya mendaki Gunung Malabar. Pengalaman menjelajahi Bandung Selatan begitu berkesan baginya sehingga ia memilih daerah Pangalengan untuk lokasi pengembangan dan penelitian tanaman kina.

Junghuhn dijuluki sebagai Humboldt van Java karena kegemarannya akan ilmu pengetahuan. Sebagaimana Humboldt ia pun adalah seorang naturalis, pencinta alam, geolog, eksplorasionis. Ia menyelidiki begitu banyak hal, terutama tentang Flora-Fauna, Geografi, Geologi, Iklim dan Sosiografi Penduduk Pulau Jawa. Dari hasil penelitiannya, terutama di daerah Priangan menjadi landasan bagi para pengusaha Belanda untuk menentukan lokasi yang tepat untuk perkebunannya. Hasil penyelidikan Junghuhn dibukukan dalam 4 jilid berjudul “Java” Gravenhage, 1853.

Haryoto Kunto, dalam Bandung Tempo Doeloe mendeskripsikan kecintaan Junghuhn pada tanah Priangan dengan cerita akhir hayatnya. Di akhir hayatnya, Junghuhn yang begitu mencintai tanah Priangan berkata pada sahabatnya, Dr. Groneman.

“Groneman yang budiman, maukah engkau membukakan pintu jendela kamarku ini? Aku ingin berpamitan dengan gunung-gunungku yang tercinta. Buat akhir kali, aku ingin memandang hutan-hutanku. Ku ingin sekali menghirup udara pegunungan yang segar.”

Sambil memandangi dataran Bandung yang molek di bawah kaki langit, dihiasi gunung dan hutan alam Parahyangan yang cantik menghijau, berpulanglah Franz Junghuhn, Pengagum Alam Raya, menuju haribaan-Nya.

Begitulah Junghuhn, orang yang memiliki banyak jasa dalam pengembangan ilmu pengetahuan di republik ini. Sebuah bukit di Pangalengan dinamai sesuai namanya, Pasir Junghuhn. Di makamnya di Jayagiri dibangun sebuah tugu obelisk untuk mengenangnya. Di sekitar tugu ditanamlah pohon-pohon kina untuk mengingat jasanya yang mengembangbiakan kina di Indonesia hingga pernah memenuhi 90% kebutuhan kina dunia. Begitulah Junghuhn, jasanya abadi.

slide_73 — Klasifikasi vegetasi berdasarkan elevasi

Pustaka:

Kunto, H., 2014. Wajah Bandoeng Tempo Doeloe. Bandung: Granesia

Suganda, Her. 2014. Kisah Para Preanger Planters. Jakarta: Kompas.